mayor_chistow: (Default)
Автомобиль ставить нужно на стоянку, а не на тротуар. Гражданин ошибся. Бывает...)

https://www.facebook.com/100004042898928/videos/1168090266669059/
mayor_chistow: (Default)
Начало здесь:
https://mayor-chistow.dreamwidth.org/461890.html

Те кто монумент проектировал, безусловно были талантливыми людьми, вынужденными жить и работать в условиях правящей идеологии. А кто его строил, по-малолетству не помню. Когда его открыли мне было 7 лет. Есть какие-то смутные воспоминания о заборе и стройке на этом месте, но не более того. Сейчас думаю, как бы не стройбат. Внутри криво выложены бетонные блоки, а элементы внешнего декора прилеплены хуёвым раствором, который теперь, через 47 лет, крошится и не держит конструкцию. Впрочем, хуёвое советское строительство брежневского периода ни для кого не секрет. Гнали, спешили к дате.
Современное аварийное состояние видно в этом ролике:



Read more... )

mayor_chistow: (Default)
Всплыли на просторах Интернета новые, ранее не публиковавшиеся фотографии. Известна даже точная дата - 1 апреля 1972 года. Некий любитель рельсового транспорта из Германии снимал все что видел в цвете. Фотографии особенно ценны тем, что отсутствует какая-либо постановка и делал их политически беспристрастный фанат поездов, локомотивов и трамваев.
Сейчас советское время забывается. Хорошо, что есть фото и киносъемка, которые напоминают. Львов советского периода, это серость и грязь. Что на фотографиях и запечатлено.

Привокзальная площадь. Снято со стороны пригородной автостанции.

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Read more... )
mayor_chistow: (Default)
Неделю назад, в субботу, посещал ретро-фестиваль в Парке культуры. Поскольку уже там оказался, то прошелся к верхнему входу и сфотографировал Монумент боевой славы советских вооруженных сил, именно так он правильно называется, о котором сейчас у нас идут дискуссии на предмет сноса, перестановки либо оставления на месте.

Немного истории. На этом месте с 1823 года было Новое Стрийское кладбище. Оно изображено на плане "Королевского столичного города Львова" 1890 года:

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Read more... )





mayor_chistow: (Default)
На отдельном подиуме были представлены "членовозы". Черная "Чайка" слева когда-то возила В.В. Щербицкого.

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Read more... )
mayor_chistow: (Default)
В 1930-33 гг во Львове проводились международные кольцевые автогонки. Были они довольно знаменитыми. Пишут, что на тот момент, львовская трасса считалась лучшей чем в Монте-Карло. Гонки устраивались прямо на улицах. Дорога там довольно тяжелая даже для нашего времени - крутые повороты, подъемы и спуски по скользкой брусчатке, частично трамвайным рельсам. С 1934 года это мероприятие заглохло по экономическим и политическим причинам.
С 2011 года, когда исполнилось 80 лет с начала гонок, у нас под таким же названием проводится фестиваль ретро-автомобилей. Раньше я на него не ходил, но в этом году выбрался. Понравилось. Всего, по заявлениям организаторов, приехало 374 участника на 189 машинах из 9 стран. Атмосфера приятная. Музыка джазовая играет. Различного вида обжорные работают. Я ходил вчера, к самому открытию, людей было много, но не критически. Все можно было хорошо посмотреть.
Основная часть фестиваля проходит в Парке культуры. Вход:

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Read more... )
mayor_chistow: (Default)
Завтра у нас открывают вторую очередь новой трамвайной линии. 14 километров, от центра в густонаселенный спальный район. На днях проводили обкатку трамвая с целью выявления и устранения недостатков. Чистили рельсы от ржавчины, т.к. оксид железа является изолятором, проверяли контактную сеть и т.п. Все недостатки устранили, завтра поедет два маршрута.



Интересный маркетинговый ход Львовэлектротранса. Для пассажиров, страдающих зависимостями от Интернета и электронных гаджетов ввели возможность платить за проезд с помощью смартфона.

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Нужно проделать серию манипуляций, оплатить через Приват-24 и виртуально закомпостировать "талончик". А если придет контроль, то нужно предъявить смартфон. Больные тешатся, в дисплеи пальцами тычут. Людям радость, трамвайщикам деньги.) Ход сработал, оплаты выросли.)
mayor_chistow: (Default)
1960-е года, примерно:

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Этот самолет где-то видел. Не на демонстрации, так. И не могу вспомнить где. Годы идут, забывается...

ЗЫ: Вспомнил все-таки, где парадный самолет видел. Со мной в классе учились дети аэропортовских начальников. Класса после 5-6, один из отцов организовал нам экскурсию в аэропорт. Смотрели все службы на закрытой территории, куда не всех пускают, в самолеты лазили. Там в ангаре я его и видел.)
mayor_chistow: (Default)
Недавно узнал интересный факт. Львовский вокзал 1904 года постройки возьму для примера, просто мне эта тема ближе. Таких вокзалов много. Авторы изобретения - немцы.
К концу XIX века стало ясно, что грядет большая война. Соответственно, мобилизация и массовые перевозки войск. Европейские страны к войне и перевозкам стали готовиться. Для этого были придуманы дополнительные перроны на железнодорожных вокзалах, которые ускоряли бы и облегчали погрузки-разгрузки личного состава, лошадей, техники. В мирное время эти перроны практически не используются.
Панорама перронов львовского вокзала:

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Read more... )
mayor_chistow: (Default)
В связи с 25-й годовщиной создания Вооруженных сил Украины во Львове сегодня был небольшой парад. Участвовали: Академия Сухопутных войск, пограничники, нацгвардия.
Большие парады с бронетехникой проводить у нас в центре нельзя. Могут повредиться австрийские своды коллектора в котором течет река Полтва и старые здания. Когда-то давно, когда я смотрел парады на плечах у отца, танки возили на трейлерах. А потом и это перестали делать.
К сожалению, немного опоздал. Думал, как всегда, будут речи говорить минут на двадцать. Оказалось всего три минуты начальник академии выступал. Поэтому, кино не мое:



Есть у нас отличное место, где можно было бы проводить полноценные парады. На Стрийской. Парадные расчеты можно строить вдоль территории 80 бригады, вести мимо парка и уходить в Академию. Оттуда уже разъезжаться по расположениям. Есть там место для начальственных трибун и для зрителей. Можно устраивать объезды войск, гонять танки со специальными гусеницами и все прочее, что должно быть на параде. Объехать этот район легко можно, не было бы пробок в городе. Центр у нас для парадов не подходит.
mayor_chistow: (Default)
Ноябрь 1966 года. Киножурнал "Радянська Україна", №46. Мне тогда три года было. Так как дети в кино одевался и выглядел...

mayor_chistow: (Default)
Выпуска 50-х гг. Довольно редко можно увидеть:

mayor_chistow: (Default)
Многие помнят телевизоры "Электрон" советского периода. Телевизоров завод уже не выпускает. Но выжил и работает. Был приватизирован трудовым коллективом, если не ошибаюсь, в 1990 году, полностью, ни процента государственной собственности. Это его и спасло. Конкурировать на рынке телевизоров с ведущими мировыми брендами было бы глупо, поэтому перепрофилировался и выпускает сейчас другую продукцию. Трамваи, в частности:

mayor_chistow: (Default)
Вчера, по случаю праздника, у нас в сквере возле обладминистрации состоялся хипписейшн сходняк реконструкторов. Обычно я такие перформансы не посещаю, т.к. к реконструкторам испытываю глухую неприязнь. И в этот раз не собирался. Однако, следуя 2 номером трамвая, увидел нечто знакомое и пошел посмотреть:

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Этот муляж броневика находится в Музее Западного оперативного командования (бывш. ПрикВО). Когда-то музей был в шикарном, специально построенном здании, в парке культуры. Но потом здание кто-то спиздил, сейчас оно стоит полуразрушенным, а музей перенесли на закрытую территорию 80 бригады ВДВ и с советских времен я там не был.
Броневичек оснащен мотором от 51-го "Газона" и приехал в сквер своим ходом. Никакой брони, конечно нет, имитация. Но имитация неслабая. Из-под местами облупившейся краски блестит нержавейка. Если брать корпус по цене металла, то такая имитация стоит в разы больше оригинала.

Read more... )
mayor_chistow: (Default)
В 1990-м году, в результате демократических выборов, в местные органы власти Львова и области пришли разные люди. Частично, советские диссиденты, которые на самом деле страдали за украинскую идею. Частично, проукраински настроенные люди, вынужденные ранее вести двойную жизнь. Были и просто те, кому СССР остопиздил. Объединяло их одно. Все были, материально бедными, идейно убежденными и думали о благе украинского народа, а не о чем-то другом. Многие впоследствии скурвились. Это тоже правда, от которой деваться некуда. Но сейчас не об этом, а о том, какие решения они принимали тогда. Время было еще советское. Но что подумают в Москве, как обеспокоятся наши "друзья" на Западе, тогда никого не интересовало. Тем паче, "голос Донбасса". Люди работали для Украины и украинского народа.
Сейчас у нас на официальном сайте Миськрады выкладывают все ее решения, начиная с 90-го года, с первого, как у нас принято говорить, "демократического" созыва. Выбрал несколько решений, которые я тогда горячо приветствовал и на которые неспосособна нынешняя шелупонь:

- По квартирному вопросу. Было тогда некоторое количество желающих выехать за границу, преимущественно, в Государство Израиль. Нет проблем. Пожалуйста. Только квартиры государственные - на баланс. Чтоб не мутили. У нас очень поздно начали приватизацию жилья. Когда все желающие уехали, тогда и начали. И это, считаю, правильно.

УКРАЇНА
ЛЬВІВСЬКА МІСЬКА РАДА
2-га сесія 1-го скликання
УХВАЛА № від 11.07.90
Про використання квартир, що звільняються у зв'язку з виїздом громадян за межі СРСР
Зміни
до п.1.1 згідно з ухвалою № 185-1995
Доповнення
п. 2.6. згідно з ухвалою "Про внесення доповнення в ухвалу 2-ої сесії міської Ради народних депутатів від 11.07.90 р. "Про використання квартир, що звільняються у зв’язку з виїздом громадян за межі СРСР"" від 20.11.1990
документ:
Зміни та доповнення
згідно з ухвалою "Про внесення змін і доповнень ухвали Львівської міської Ради від 11.07.90 р. “Про використання квартир, що звільняються у зв’язку з виїздом громадян за межі СРСР”" від 28.10.1991
документ: '
Розглянувши питання про стан раціонального використання квартир, що звільняються внаслідок виїзду, громадян за межі СРСР на постійне місце проживання, Львівська міська Раде народних депутатів вирішила:
1. В зв'язку з тим, що останнім часом при виїзді громадян на постійне проживання за межами СРСР набули розповсюдження факти навмисного псування житла, несплати за користування комунальними послугами та телефоном, запропонувати відділу віз і реєстрації управління внутрішніх справ м. Львова:
1.1 проводити оформлення документів на виїзд за межі СРСР громадянам лише при наявності зазначених нижче довідок:
- від міськвиконкому - про здачу квартири при виїзді у розпорядження виконкому або про перелік осіб, що залишаються;
- від облуправління ощадбанку - про відсутність заборгованості за позики;
- від управління житлово-комунального господарства - про технічний стан квартири та про відсутність заборгованості за користування житлом і комунальними послугами;
- від міського виробничо-технічного управління електрозв'язку - про повний розрахунок за користування телефоном;
1.2. подавати у міськвиконком двічі на місяць списки громадян, які звернулись за. дозволом на виїзд за межі СРСР на постійне місце проживання. У списках зазначати адресу квартири, яку залишають виїжджаючі.
2. Зобов'язати виконавчий комітет міської Ради народних депутатів передавати квартири, що звільняються у зв'язку з виїздом громадян за межі СРСР на постійне місце проживання:
2.1. для незаконно репресованих громадян та членів їх сімей в установленому законом порядку;
2.2. для відселення мешканців із центральної частини у зв'язку з використанням приміщень для державних або громадських потреб;
2.3. виконкомам районних Рад народних депутатів для поліпшення житлових умов черговиків. Закріплення квартир за черговиками проводити лише після передачі актом /листом/ квартири міськвиконкомом;
2.4. для маневреного /обмінного/ фонду з метою ліквідації комунальних квартир.
3. Контроль за виконанням рішення покласти на президію міської Ради і постійну комісію житлового господарства міської Ради.
Голова Ради В.І. Шпіцер

Львівська міська Рада народних депутатів
2-га сесія 21-го скликання
ДОПОВНЕННЯ
До п.2 РІШЕННЯ сесії міської Ради від 11.07.90 року “Про використання квартир, що звільняються у зв’язку з виїздом громадян за межі СРСР” згідно розшифровки стенографічного запису роботи 2-ої сесії 21-ого скликання.
п. 2. Зобов’язати виконавчий комітет Львівської міської Ради народних депутатів передавати квартири, що звільняються у зв’язку з виїздом громадян за межі СРСР на постійне місце проживання:
2.5. для працівників творчих спілок у випадку, коли квартира звільняються працівником творчих спілок.
Заступник голови міської Ради П.С. Качур


Read more... )
mayor_chistow: (Default)
Вы, вообще, приезжайте. Мы вам рады. Денюжек с собой побольше берите. Поможем потратить. Вам даже понравится. Хотите, посетите уникальные библиотеки и архивы, хотите, просто позырите и магнитики на холодильник купите, хотите, зальете слепаки и "завейся горе веревочкой". Все, "по выбору стреляющего".
Только, "колорадки" у нас не желательны. Сегодня туристы из братской Беларуси приехали, машинку припарковали. А "колорадку" снять забыли. Быват...
Теперь, пока монтажную пену "Слава Україні" отшкрябают, придет понимание жизни, политических процессов и чувство причастности к ним. Тут вам, козлы, не Паролимпиада.
Скажите спасибо, что в жопу вам эту "колорадку" не засунули. Просто рабочие по квартирным ремонтам домой с работы шли...Пена лишняя осталась...

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Read more... )

АПД: Граждане, пока хозяин автомобиля продолжает бухать в ресторане в Стрийском парке, с места очевидцы сообщают, что жара продолжается):

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Такие дела... Не нужно к нам с "колорадкой" приезжать...)))
mayor_chistow: (Default)
Курил сейчас на балконе, увидел... Во дворе четыре пацанчика разного возраста, 7-10 лет приблизительно, играют в классические "войнушки". Как мы когда-то играли. У троих "автики" и "пестики", а у одного просто палка.
А ведь это сейчас редкость. Давно я таких игр не видел. Хоть имею маленького ребенка и систематически посещаю места скопления несовершеннолетних граждан нашей страны. Не популярны у нас среди детей военные игры. Во дворе дети, вообще, какие-то спортивные. Для всех возрастов - мячи. Хуячат в глухие стены домов пиздюки малолетние. Там, наверное, со стен штукатурка у жителей падает, картинки, иконы и фотографии предков. До меня не добивают - высоко.) И все виды катания, у кого какой возраст: самокаты, велосипеды, ролики, доски. Зимой - санки и жопные каталки различных видов. Восточные единоборства друг другу показывают, это довольно часто. А чтоб в "войнушки"...
Война входит в нашу повседневность. Дошла и до детей.
mayor_chistow: (Default)
Был у меня один дальний родственник. Покойный уже. Рассказывал...
Призвали его в армию. Попал в водительскую учебку, а потом на целину. И, в основном, вся его служба там, на целине и прошла. Но под дембель вывели их во Львов. Понравилось ему во Львове, когда дембельнулся, остался и пошел на работу в таксопарк. И из таксопарка, через годы, ушел на пенсию. В 60 лет. Т.е., под сорок лет на такси проработал. От "Победы", до "ГАЗ-2417". "ГАЗ-2417" была его последней машиной на такси. К началу 80-х, будучи уже ветераном предприятия, ездил он сам лично, получать ее в Горький. Не один, несколько их тогда за машинами ездило. Потом колесо истории прокрутилось, в новые рыночные условия он не вписался, а тут и пенсия подошла.
"ГАЗ-2417", очень интересная и в наше время уже редкая машина. Надо сказать пару слов. Выпускалась специально под такси, с упрощенной отделкой и газовой установкой. Внешне, фактически, та же "2410", за единственным отличием, на заднем левом крыле, кроме штатного люка для горловины бензобака, есть еще один, поменьше, под клапан газовой установки. Оказалось, что фотографию такой машины в нужном ракурсе "нагуглить" довольно трудно, но все же нашел, пацан из Молдовы продает:

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Теперь о, собственно, получении. Собирались таксисты за машинами серьезно. Брали с собой домкрат, насос, ключи и прочий инструмент по-мелочи. С ЗИПом на заводе могли наебать. Водка, конфеты от "Свиточа" и кофе с "кофейки". Все, естественно, краденное, подешевле и в больших количествах. Домашние мясокопчености. Это уже свое. Ехали поездом.
На заводе продуктовые наборы вручили "кому надо". "Кто надо" сказали, что нормальных машин сейчас нет. Хуевые только остались. Но пообещали собрать за пару дней. С "кем надо" походили по кабакам. Через три дня машины были. Сели и поехали. И нормально доехали и все было хорошо. А кто "на сухую", с одним нарядом на завод приехал, у тех, говорят, разные проблемы на пути следования и потом возникали. Ломались новые машины.)
Такие вот реалии той жизни.
mayor_chistow: (Default)
Говорят, что снимал словацкий военкор:

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Я еще немного застал пешее конвоирование в начале 80-х, поэтому представляю, как оно должно делаться. За такое приближение к конвоируемым с оружием, как допустил немецкий фошыст, у нас сначала пиздили деды, а потом офицеры отправляли на парашу. "Наряд вне очереди", называлось.
Только одно объяснение, зеки не собираются бежать вообще и конвой это знает. Поэтому, символический.

Profile

mayor_chistow: (Default)
mayor_chistow

September 2017

S M T W T F S
     12
345 67 89
10111213141516
1718192021 2223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 03:21 am
Powered by Dreamwidth Studios